記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

Since 2010 the International Organization for Standardization (ISO) has been publishing a comprehensive set of international standards on space debris mitigation based on guidelines and best practices from the IADC and other bodies. This paper describes the structure and content of the ISO debris standards and how they are evolving to address the needs of space environment sustainability within the context of a rapidly changing space industry. Particular emphasis is placed on ISO 24113 (Space systems – Space debris mitigation requirements), which was published as a third edition during July 2019. The new requirements are compared with those in the previous edition and the rationale for the various changes is discussed. Most notably, the requirement for a spacecraft or orbital stage to exceed a specified threshold for its probability of successful disposal has been made more demanding. With the launch of numerous small spacecraft into LEO and the imminent launch of constellation systems comprising thousands of satellites, it is likely that the ISO debris standards will have to implement even stricter requirements in the future. The challenge is to do this in a way that is fair and reasonable for the entire space industry.

DOI： 10.1016/j.jsse.2020.07.004

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85088370000&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

<p>To reduce fuel consumption on airplanes, we need nowadays lighter materials which absolutely need to withstand bird strikes. CFRP (Carbon fiber reinforced plastic) is one of the best materials for this, considering its high strength modulus and low density, but still lacks impact resistance. In this study, we simulated a fragment of aircraft impacting on a fan case in order to develop a CFRP with a better strength and impact resistance than conventional CFRP. For this experiment, we used the gas gun installed in our laboratory, and a rigid rectangle projectile as an impactor. Then, we compared our new lamination structure with conventional CFRP according to the amount of absorbed energy and to the delamination area (internal separation of layers). The amount of energy is obtained by the difference of energy before and after the impact, and the higher the energy absorbed, the more resistant the material is. In the case of the delaminationarea, the smaller it is, the lower the damages are. In new CFRP (called E2-E), the conventional [45, -45] degree layer is changed to a [30, -30] degree layer and a 0 degree layer is added between the 30 and -30 layers. The conventional lamination structure is [(0/45/-45/0)₃(45/-45)(0/-45/45/0)₃], and the E2-E's lamination structure is [(0/30/0/-30/0)₂(30/0/-30)₂]s. As a result, for the same amount of energy the CFRP E2-E was not penetrated unlike conventional CFRP. Moreover, the absorbed enegy was higher and the delamination area was smaller, which means the E2-E materialshowed better performances than coventional CFRP.</p>

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2019.72.G14

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その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007801977

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

<p>At present, Space debris have a lot of problems in the space industry. They are the crush to spacecrafts and making the restriction of orbit in space. ISO 112227 was enacted in 2012 as a measure against microscopic secondary Space debris called Ejecta among space debris. However, this protocol did not take into account oblique impacts of projectiles, and a draft revision is made for the purpose of implementing oblique impact experiments. In this research, as a verification of the revision proposal, a 1 mm diameter projectile simulating micro debris is collided with a two-stage light gas gun at a speed of 5 km.s^-1 using a target of A2024-T3, usually used as a spacecraft material. The impact angles are 0 (vertical impact), 45, 60 and 75 degrees. About the evaluation method, it is based on the generation amount of Ejecta and its distribution throughout impact marks. Since the target is a ductile body, the amount of Ejecta generated is small, and so it is difficult to calculate accurate ejecta mass at 60 and 75 degrees. Since the angle also increases the distribution of impact marks, scavenging of Ejecta is insufficient. In order to solve this problem, the way of collecting Ejecta is reviewed in oblique impact experiments.</p>

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2019.72.C14

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CiNii Research

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007801938

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

<p>One of the promising ways to remove space debris is to attach an electrodynamic tether (EDT) to debris by shooting a harpoon from an active debris removal satellite. There is a possibility for the harpoon to be removed from the surface of debris because of the tensile load of the EDT. The purpose of this research is to evaluate the pull-out force in a novel harpoon designed for the debris capturing system. This new harpoon with a barb is composed of an inner harpoon and an outer harpoon. After the penetration, the outer harpoon is deformed by the inner harpoon and so creates a barb on the tip. Harpoon shooting tests were conducted using a debris capture gun in order to study the impact of the harpoon into the aluminum alloy plate. After firing tests, pull-out tests were conducted by the universal tensile testing machine. During these tests, the harpoon was deformed after the penetration and opened a barb on the tip so the function of barb system could be confirmed. Moreover, the maximum pull-out load the harpoon can handle without being separated from the plate is measured. For some harpoons with the barb system, pull-out load was superior to the non-barb systems. In this way, the efficiency of this design of harpoon is proved, with a maximum loading of 7000 to 16000 N.</p>

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2019.72.C11

CiNii Article

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その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007801937

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

<p>Near Earth Objects (NEOs) are asteroids and comets which come close to Earth's orbit each year. So there is a high possibility of impacts for example, in February 2013, an asteroid created an airburst near Chelyabinsk State in Russia, causing an estimated damage of approximately 33M$ and injuring an estimated damage of approximately 1500 people. To avoid asteroid impacts it is necessary to change NEO's orbit. Impacting at a hypervelocity is one of the methods that we consider to change NEO's orbits. Hypervelocity impacts intend to change the orbit by making a spacecraft impacts on the NEO. In our study we examined the orbit change induced by hypervelocity impacts and explosives to further improve the effect. The influence on the orbit by explosives depends on the shape of the crater created by an impactor. Thus we will optimize its shape by making impact tests with a Two Stage Light Gas Gun in order to accelerate impactors with different shapes. As a result, we analyzed of the influence by explosive with AUTODYN from the shape of craters obtained by the experiment and we found that the shape of crater has an optimum condition.</p>

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2019.72.C12

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その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007801936

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

© 2018 The Authors, published by EDP Sciences. Hypervelocity impact phenomena of long period stacking ordered type magnesium alloys (LPSO-Mg) plates were examined at the impact velocities of 4 km/s and 6 km/s. Ejecta veil and external bubble of debris of LPSO-Mg were darker than those of aluminum alloy A6061-T6. The size of external bubble of debris of LPSO-Mg was slightly smaller than that of A6061-T6. The velocity reduction of LPSOMg was slightly larger than that of A6061-T6. However, the scatter area of projectile and targets were not determined by electron probe micro-analyzer.

DOI： 10.1051/epjconf/201818302033

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85053673223&origin=inward

担当区分：筆頭著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2018.71.J31

CiNii Article

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その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007487359

担当区分：最終著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

© 2017 The Authors. Published by Elsevier Ltd. NEO (Near Earth Object) are the celestial bodies which pass near the Earth. One NEO deflection method is spacecraft impact. In order to estimate its results, it is necessary to clarify mechanism of momentum change of NEO. Generally, β is used as an evaluation index in this field and affected by various factors, so this study focuses on spacecraft shape. Five types of projectile shape were tested and compared in term of two aspects. In addition, we made comparison by using scaling law in order to compare the shape effect in the speed region which is assumed to using actual NEO deflection.

DOI： 10.1016/j.proeng.2017.09.766

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担当区分：最終著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

© 2017 The Authors. Published by Elsevier Ltd. Recently, a risk of impact between spacecraft and debris is increasing. An impact on solar arrays can cause electrical damage such as sustained arc as well as mechanical damage. If sustained arc occurs, electricity does not flow to the payload and the power generation capacity is reduced. In this study, discharge due to debris impact is reproduced by hypervelocity impact test, and plasma and discharge currents are measured. As a result, high density plasma and discharge due to impact were confirmed. Moreover, it became clear that some difference appears in the discharge current waveform depending on the impact point.

DOI： 10.1016/j.proeng.2017.09.753

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85040004311&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

© 2017 The Authors. Published by Elsevier Ltd. Because long period stacking ordered (LPSO) type magnesium alloys have the low density, excellent mechanical strength and ignition resistance, LPSO-type magnesium alloys have a great potential as structural materials of satellites. Ejecta size and crater shape were examined when spherical projectiles struck targets made of LPSO-type magnesium alloy at hypervelocities of 2km/s and 5 km/s. After impact experiments, crater surfaces and lips near craters were observed X-ray computed cosmography (CT) in detail. Ejecta collected from test chamber were measured. Results of LPSO-type magnesium alloy targets were compared with those of aluminum alloy (A6061-T6). Fracture behavior of LPSO-type magnesium alloy targets seemed to be brittle and many small ejecta from LPSO-type magnesium alloy were observed.

DOI： 10.1016/j.proeng.2017.09.735

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85039989026&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

© 2017 The Authors. Long period stacking ordered (LPSO) type magnesium alloys have the low density, excellent mechanical strength and ignition resistance. LPSO-type magnesium alloys have a great potential as structural materials of satellites. Lip formation and ejecta size were examined when spherical projectiles strikes thin plates made of LPSO-type magnesium alloy at hypervelocities of 5 km/s. Witness plates were placed in front of and behind each target to determine the scattering area. After impact experiments, ejecta were collected from test chamber and lips near penetration hole was examined x-ray computed cosmography (CT) in detail. Results of LPSO-type magnesium alloy plates were compared with those of aluminum alloy (A6061-T6). Images of scattering ejecta taken by a high speed video camera were also discussed.

DOI： 10.1016/j.proeng.2016.12.024

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85017023939&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

<p>Long period stacking ordered type magnesium (LPSO-Mg) alloys have low density, excellent mechanical strength and ignition resistance. LPSO-Mg have a great potential as structural materials of satellites. Lip formation and ejecta size were examined when spherical projectiles strikes thin plates made of LPSO-type magnesium alloy at hypervelocity of 5 km/s. Witness plates were placed in front and behind of each target to determine the scattering area. After impact experiments, ejecta were collected from test chamber and lips near penetration hole was observed. Results of LPSO-type magnesium alloy plates were compared with those of aluminum alloy (A6061-T6).</p>

DOI： 10.1299/jsmemm.2016.OS01-19

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CiNii Research

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007120202

担当区分：最終著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

<p>As a preliminary study, the effects of target temperature on ejecta size were examined at an impact velocity of 3.5 km/s with the goal of improving the ISO11227. At first, the size of each ejecta collected from test chamber, was examined by the image analysis software using a photograph of each ejecta (direct method). The cumulative number distributions of ejecta size were discussed. The effects of target temperature on ejecta size were small within a predictable range. After that, we compared the ejecta size distribution of the direct method with the results of the international standard method using witness plate (indirect method). The number of ejecta impact craters evaluated by the international standard method was very small at the high temperature. The results of international standard method using witness plate were easily influenced by temperature of target at the high temperature. It is highly possible that the international standard method underestimate the ejecta from target at high temperature.</p>

DOI： 10.1299/mej.16-00148

CiNii Article

CiNii Research

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130005250539

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

Ejecta size of a LPSO-type magnesium alloy were examined when aluminum alloy projectiles struck in hypervelocity. The size of ejecta collected from the test chamber was measured. We compared with the difference in ejecta size distribution by changing impact velocity. The results of LPSO-type magnesium alloy were compared with those of aluminum alloy.

CiNii Article

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/110010053425

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

CiNii Article

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/110010053985

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

© Copyright (2015) by ASM International All rights reserved. In order to clarify the bonding mechanism and to control the quality of cold-sprayed coatings, it is necessary to accurately measure the in-flight velocity and impact velocity of a projectile. In this study, the in-flight velocity of an aluminum alloy (A2017) 1 mm sphere shot from a small two-stage light gas gun was measured as being 1 km/s using a laser-cut velocity measurement technique. So as to estimate the impact velocity of the projectile, the projectile was caused to impact targets made of aluminum (A1050), copper (C1012), mild steel (SPCC), and stainless steel (SUS304). After the impact tests, the impact crater shapes of the targets was measured using scanning electron microscopy (SEM), energy dispersive x-ray spectroscopy (EDS), and laser microscopy. The impact velocity of a projectile was estimated from obtained crater depth of the targets. In addition, microstructures of the interface between projectile and target were analyzed by EDS, electron backscattered diffraction (EBSD) and transmission electron microscopy (TEM).

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84962860281&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Copyright © (2015) by International Astronautical Federation All rights reserved. The spacc debris monitor (SDM) is a large-Area impact sensor for in situ measurements of micro-mctcoroids and spacc debris of the sub-millimetre to millimetre size in the near-F.arth space environment. These meteoroid and debris particles arc very small to be detected by ground-based observations (radars and optical telcscopes) but are sufficiently large to cause serious damage to spacecraft equipment in the low Earth orbit region. The nominal detection area of the SDM is 0.1 m 2 (0.35 m ∗ 0.3 m), but its dimensions can be easily modified to accommodate different SDM constraints. The SDM is made from a flexible printed circuit, which is produced from a thin film of a nonconductive material (such as polyimide) on which thin conductivc stripes are formed in parallel. The stripe width is approximately 50 pin. and the spatial separation is approximately 100 pm. as shown in Figure 1. When a micro- debris particle with an effective diameter near to or larger than the spatial separation of the stripes (here approximately 100 pm) collides with the sensor film at a velocity sufficient to penetrate it. one or more of the stripes arc cut and become nonconductive. Debris impacts can thus be detected by monitoring the electrical conductivity (resistivity) of the stripes. This sensor system can measure the size of the incident micro-debris particles by detecting the number of severed stripes. The measurement concept is registered as a patent in many countries (US8564430, CA 2712411, CN ZL200980108349.4, UA 94873, JP 5492568, and EA1906). The first SDM was launched with HTV-5 on August 19, 2015 and represents the world's first micro-debris measurement demonstration experiment to be conductcd on the ISS using the concept of conductive (resistive) strip lines for debris detection. Another type of micro-debris sensor is also on board the HTV-5 mission and is based on an impact sensor that is a piezoelectric transducer. It comprises a Chiba-koudai Debris Monitor (CDM), where six piezoelectric sensors arc attached to a structure of KASPER to provide impact timing information and impact momentum. JAXA is currently conducting an analysis of the acquired data.

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84992179845&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Experiments were carried out for aluminum alloy plates subjected to hypervelocity impact of aluminum alloy spheres at different temperatures. 1. Little effect on distribution of ejecta length & projected area 2. Some effects on axial ratio distribution of ejecta when a > 4 mm 3. Some effects on crater lips : High temperature → Long lips Low temperature → Broken lips.

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84937693869&origin=inward

担当区分：筆頭著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

DOI： 10.20549/jseeja.2014.0_408

CiNii Article

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/110009874822

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2014.67._816-1_

CiNii Article

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/110009951377

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2014.67._814-1_

CiNii Article

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/110009951375

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）

DOI： 10.1299/jsmekyushu.2014.67._812-1_

CiNii Article

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/110009951373

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

A Japanese spacecraft, Hayabusa2, the successor of Hayabusa, which came back from the Asteroid Itokawa with sample materials after its 7-year-interplanetary journeys, is a current mission of Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) and scheduled to be launched in 2014. Although its design basically follows Hayabusa, some new components are planned to be equipped in Hayabusa2 mission. A Small Carry-on Impactor (SCI), a small explosive device, is one of the challenges that were not seen with Hayabusa. An important scientific objective of Hayabusa2 is to investigate chemical and physical properties of the internal materials and structures. SCI creates an artificial crater on the surface of the asteroid and the mother spacecraft observes the crater and tries to get sample materials. High kinetic energy is required to creating a meaningful crater. The SCI would become complicated and heavy if the traditional acceleration devices like thrusters and rocket motors are used to hit the asteroid because the acceleration distance is quite large and guidance system is necessary. In order to make the system simpler, a technology of special type of shaped charge is used for the acceleration of the impact head. By using this technology, it becomes possible to accelerate the impact head very quickly and to hit the asteroid without guidance system. However, the impact operation should be complicated because SCI uses powerful explosive and it scatters high speed debris at the detonation. This paper presents the overview of our new small carry-on impact system and the impact operation of Hayabusa2 mission. © 2012 Elsevier Ltd. All rights reserved.

DOI： 10.1016/j.actaastro.2012.11.010

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84871105893&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

When small space debris or a meteoroid impacts a surface of a satellite, a lot of secondary debris is generated from the impact point. This secondary debris is called "ejecta". The amount of ejecta is deeply dependent on the surface material, the surface structure, the impact velocity, the impact angle and so on. So then it is significant to understand how much mass is ejected from the real space surface materials. However the hypervelocity impact test procedures are not perfectly equal one another among different impact test facilities in the world. As a result, the impact results cannot be compared directly among them. Under such situation the draft CDV11227 on a test procedure of hypervelocity impact upon ejecta was proposed by Dr.Mandeville to Working Group 6, Sub-Committee 14, Technical Committee 20, International Organization for Standardization (ISO/TC20/SC14/WG6) about four years ago, in which hypervelocity impact test conditions including projectile size, projectile material, impact velocity are specified as well as measurement method of crater size distribution on witness plates. The crater size distribution could be converted to the fragment size distribution in the ejecta under some assumptions on relationship between fragment size and crater size. In FY2009 calibration tests were done according to the chapter 5 in which a thick fused silica is used as a target.

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84864091795&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

This paper introduces the design, development and flight result of a small reusable rocket that glides using parafoil. The mission is autonomous guidance using parafoil, because the rocket must be recovered safely at target point. In order to avoid tangling of parafoil strings, roll control using aileron is employed to keep the ejection door upward. The rocket was launched at an annual rocket launch campaign held in France. The launch and roll control were successful, however the guidance was failed because parafoil strings tangled with rocket due to opening shock. The rocket landed at 480 meters from the target point. © 2011 IEEE.

DOI： 10.1109/SII.2011.6147584

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84863138380&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

The Japanese asteroid explorer HAYABUSA launched in 2003 arrived at its target asteroid ITOKAWA in September, 2005. HAYABUSA has made amount of scientific discoveries and technological achievements during its stay at ITOKAWA and it came back to the Earth on June 13, 2010. Under this situation, the next asteroid exploration mission started. The spacecraft is called HAYABUSA-2. Although its design basically follows HAYABUSA, some new components are planned to be equipped in HAYABUSA-2 mission. A small carry-on impactor is one of the new challenges that were not seen with HAYABUSA. One of the most important scientific objectives of HAYABUSA-2 is to investigate chemical and physical properties of the internal materials and the internal structures in order to understand the formation history of small bodies. In order to achieve this objective, the impactor is required to remove the surface regolith and create an artificial crater on the surface of the asteroid. Ulis paper presents the overview of our small carry-on impactor system and impact operation of HAYABUSA-2 mission. And how to improve this impactor when it is applied to another small body exploration mission is also presented in this paper. Copyright ©2011 by the International Astronautical Federation. All rights reserved.

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その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84864089756&origin=inward

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Bremem   2010年07月17日  -  2010年07月25日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Bremem   2010年07月17日  -  2010年07月25日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Freiburg   2010年04月11日  -  2010年04月15日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Freiburg   2010年04月11日  -  2010年04月15日

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Freiburg   2010年04月11日  -  2010年04月15日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Korea   2009年10月12日  -  2009年10月16日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（その他学術会議資料等）

Korea   Daejeon   2009年10月12日  -  2009年10月16日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

2009年07月06日  -  2009年07月10日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（その他学術会議資料等）

Tsukuba   2009年07月06日  -  2009年07月10日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Tsukuba   2009年07月06日  -  2009年07月10日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（その他学術会議資料等）

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

主要雑誌

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（その他学術会議資料等）

Kanazawa   2006年06月04日  -  2006年06月11日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（その他学術会議資料等）

Kanazawa   2006年06月04日  -  2006年06月11日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（その他学術会議資料等）

Kanazawa   2006年06月04日  -  2006年06月11日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（その他学術会議資料等）

Kanazawa   2006年06月04日  -  2006年06月11日

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

代表的研究業績

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Ｄａｒｍｓｔａｄｔ   2005年04月  -  2005年04月

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（大学，研究機関等紀要）

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（大学，研究機関等紀要）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Darmstadt   2005年04月  -  2005年04月

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Germany   Ｄａｒｍｓｔａｄｔ   2005年04月  -  2005年04月

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Canada   2004年10月  -  2004年10月

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Ｍｉｙａｚａｋｉ   2004年06月  -  2004年06月

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Ｋｕｍａｍｏｔｏ   2004年03月  -  2004年03月

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

代表的研究業績

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Ｔｏｋｙｏ   2003年12月  -  2003年12月

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Ｔｏｋｙｏ   2003年12月  -  2003年12月

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Ｔｏｋｙｏ   2003年12月  -  2003年12月

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

Ｔｏｋｙｏ   2003年12月  -  2003年12月

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

America   Ｐａｓａｄｅｎａ   2001年11月  -  2001年11月

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）

America   Pasadena   2001年11月  -  2001年11月

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）

Kyutacar

開催期間： 2022年11月01日 - 2022年11月04日   記述言語：日本語   開催地：熊本  

開催期間： 2022年09月18日 - 2022年09月22日   記述言語：英語   開催地：Alexandria, Virginia   国名：アメリカ合衆国  

開催期間： 2022年09月18日 - 2022年09月22日   記述言語：英語   開催地：Alexandria, Virginia   国名：アメリカ合衆国  

開催期間： 2022年03月09日 - 2022年03月11日   記述言語：日本語  

開催期間： 2022年03月09日 - 2022年03月11日   記述言語：日本語  

開催期間： 2022年03月09日 - 2022年03月11日   記述言語：日本語  

開催期間： 2022年02月26日 - 2022年03月04日   記述言語：英語  

開催期間： 2021年11月13日   記述言語：日本語   開催地：鹿児島   国名：日本国  

開催期間： 2021年09月08日 - 2021年09月10日   記述言語：英語   国名：日本国  

開催期間： 2011年03月16日 - 2011年03月18日   記述言語：日本語   開催地： 相模原市  

開催期間： 2011年03月03日 - 2011年03月04日   記述言語：日本語   開催地： 相模原市  

開催期間： 2010年09月29日 - 2010年10月01日   記述言語：日本語   開催地： 北九州市  

開催期間： 2010年09月12日 - 2010年09月17日   記述言語：英語   開催地： Switzerland Thurn  

開催期間： 2009年12月10日 - 2009年12月12日   記述言語：日本語   開催地： 大阪  

開催期間： 2009年11月10日   記述言語：日本語   開催地： 北九州  

開催期間： 2009年09月20日 - 2009年09月25日   記述言語：英語   開催地： America Baltimore  

開催期間： 2008年03月17日 - 2008年03月19日   記述言語：日本語   開催地： 大岡山  

開催期間： 2008年03月17日 - 2008年03月19日   記述言語：日本語   開催地： 大岡山  

開催期間： 2008年03月17日 - 2008年03月19日   記述言語：日本語   開催地： 大岡山  

開催期間： 2008年03月17日 - 2008年03月19日   記述言語：日本語   開催地： 大岡山  

開催期間： 2008年03月17日 - 2008年03月19日   記述言語：日本語  

開催期間： 2008年03月17日 - 2008年03月19日   記述言語：日本語   開催地： 大岡山  

開催期間： 2008年03月07日   記述言語：日本語   開催地： 神奈川県相模原市  

開催期間： 2008年01月21日 - 2008年01月22日   記述言語：日本語   開催地： 東京  

開催期間： 2007年12月10日   記述言語：日本語   開催地： 東京  

開催期間： 2007年10月10日 - 2007年10月12日   記述言語：日本語   開催地：日本 Kitakyushu  

開催期間： 2007年10月10日 - 2007年10月12日   記述言語：日本語   開催地：日本 Kitakyushu  

開催期間： 2007年10月10日 - 2007年10月12日   記述言語：日本語   開催地：日本 Kitakyushu  

開催期間： 2007年10月10日 - 2007年10月12日   記述言語：日本語   開催地：日本 Kitakyushu  

開催期間： 2007年09月23日 - 2007年09月27日   記述言語：日本語   開催地： America Williamsburg  

開催期間： 2007年09月23日 - 2007年09月27日   記述言語：日本語   開催地： America Williamsburg  

開催期間： 2007年09月   記述言語：日本語   開催地： 大阪  

開催期間： 2007年09月   記述言語：日本語   開催地： 大阪  

開催期間： 2007年09月   記述言語：日本語   開催地： 大阪  

開催期間： 2007年06月   記述言語：日本語   開催地： France  

開催期間： 2007年04月   記述言語：日本語   開催地： 大岡山  

開催期間： 2006年05月22日 - 2006年05月26日   記述言語：日本語   開催地： Germany Potsdam  

開催期間： 2006年01月21日 - 2006年01月22日   記述言語：日本語   開催地： 東京  

開催期間： 2005年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2005年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2005年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2005年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2005年03月   記述言語：日本語  

開催期間： 2005年03月   記述言語：日本語  

開催期間： 2005年03月   記述言語：日本語  

開催期間： 2004年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2004年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2004年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2004年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2004年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2003年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2003年04月   記述言語：日本語  

開催期間： 2002年11月02日 - 2002年11月04日   記述言語：日本語   開催地： 鹿児島市  

開催期間： 2002年09月25日 - 2002年09月27日   記述言語：日本語   開催地： 東京都  

開催期間： 2002年07月23日 - 2002年07月25日   記述言語：日本語   開催地： 仙台市  

開催期間： 2002年04月   記述言語：日本語   開催地： 東京都  

科目区分：学部専門科目

科目区分：学部専門科目

科目区分：学部専門科目