研究者詳細 - 吉武　哲信

論文 - 吉武　哲信

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貨客混載に関わる規制緩和と課題－持続可能な地域形成の視点から招待有り

吉武哲信

都市計画 ( 日本都市計画学会 ) 73 ( 6 ) 78 - 81 2024年11月

新たな九州広域地方計画に込める思い招待有り

吉武哲信

土木施工 ( (株)オフィス・スペース ) 65 ( 10 ) 64 - 64 2024年10月

アダプト型道路維持管理活動における中間支援組織の機能とそれを支える仕組みに関する研究れを支える仕組みに関する研究 ―北九州市道路サポーター制度を事例として－査読有り

門司雅道, 森本琉, 長聡子, 吉武哲信

日本建築学会技術報告集 ( 日本建築学会 ) 30 ( 75 ) 1003 - 1008 2024年06月

担当区分：最終著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

This paper aims to analyze the function and institutional system of intermediate support organizations (ISOs) in road maintenance adopt program based on a case study on Kitakyushu City Road Supporter Program. An interview survey was conducted on the two ISOs (NonProfit Organizations), relevant city officials, 14 leaders of the supporter groups. The major findings are as follows: a) The NPOs are evaluated by the officials and the leaders on the functions of such as intermediation between them, improvement of the system and its operations. b) The systems such as conditions of NPOs’ selection, possibility of multiple-year-contract contribute the above functions.

DOI： 10.3130/aijt.30.1003

Kyutacar

Scopus

CiNii Research

その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85199525570&origin=inward

貨客混載事業への基礎⾃治体の関与に関する分析－2011〜2021年で開始された事業を対象として－査読有り

吉武哲信, 名和恵里

交通工学論文集 ( 交通工学研究会 ) 10 ( 1 ) A_80 - A_88 2024年02月

担当区分：筆頭著者,　責任著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

本研究は、地方部での公共交通維持等を目的とする貨客混載事業において自治体の役割が重要との観点から、同事業への自治体関与の実態を分析した。分析対象は、交通・宅配事業者が連携した路線バスとタクシーを用いた事業である。分析の結果、a)事業への自治体の関与の度合いは様々であるが関与度が強い自治体は全て過疎地域を含むこと、b)事業開始から運用まで民間事業者間のみによる事業が多いこと、c)事業を計画に記述する自治体は少ないが、そのメリットとしては合意形成の円滑化が中心であること、d)事業への支援制度は実証実験段階のみで活用されていることが明らかとなった。その上で、自治体は物流サービスを住民生活基盤として支援すべきこと、貨客混載事業に自治体が関与するメリットがある仕組みの強化がなされるべきこと等を指摘した。

DOI： 10.14954/jste.10.1_A_80

ウォーカブル推進プログラムの活用プロセスに関する研究－ウォーカブル区域設定66自治体を対象として－

長聡子, 吉武哲信

日本建築学会大会学術講演梗概集（選抜梗概） F-1 2024年01月

貨客混載事業への基礎自治体の関与に関する分析－2011～2021年で開始された事業を対象として－査読有り

吉武哲信, 名和恵里

第43回交通工学研究発表会論文集 ( 交通工学研究会 ) 43 ( 0 ) 783 - 790 2023年10月

担当区分：筆頭著者,　責任著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

日本東京 2023年08月08日 - 2023年08月09日

本研究は、地方部での公共交通維持等を目的とする貨客混載事業において自治体の役割が重要との観点から、同事業への自治体関与の実態を分析した。分析対象は、交通・宅配事業者が連携した路線バスとタクシーを用いた事業である。分析の結果、a)事業への自治体の関与の度合いは様々であるが関与度が強い自治体は全て過疎地域を含むこと、b)事業開始から運用まで民間事業者間のみによる事業が多いこと、c)事業を計画に記述する自治体は少ないが、そのメリットとしては合意形成の円滑化が中心であること、d)事業への支援制度は実証実験段階のみで活用されていることが明らかとなった。以上を踏まえ、民間事業者間のみでは困難な地域で自治体が関与するメリットがある仕組みの強化、実証実験段階での支援の拡充等の必要性を指摘した。

DOI： 10.14954/jsteproceeding.43.0_783

CiNii Research

The Relationship between Evaluation Criteria and Project Characteristics of Park-Private Finance Initiative Projects in Japan 査読有り国際誌

S. Cho, R. Ajitani, T. Yoshitake

The 13th International Symposium on City Planning and Environmental Management in Asian Countries ( Asian Urban Research Group ) 481 - 486 2023年10月

住民参加型道路維持管理活動と地域コミュニティ活動の関係に関する研究 -北九州道路サポーター制度を対象として- 査読有り

門司雅道, 森本琉, 長聡子, 吉武哲信

都市計画論文集 ( 日本都市計画学会 ) 58 ( 3 ) 600 - 607 2023年10月

担当区分：最終著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

本研究は，アダプト型の道路美化活動が多様な地域コミュニティ活動を活性化している可能性を検証するために，北九州市道路サポーター制度を対象に，同制度で活動を行うリーダー的住民14名の，アダプト協定に基づく活動とそれ以外の地域コミュニティ活動，及びそれらの相互関係を明らかにしたものである．この結果，道路サポーター制度は協定活動の他，活動者の居住地周辺で行われる多様な地域のコミュニティ活動を促し，また地域コミュニティ内の人々の連携拡大，多様な行政組織との連携を支援していることが明らかとなった．一方で道路サポーターが関わる活動は地域密着型のものが多く，その空間的範囲は限定的であることも明らかとなった．

DOI： 10.11361/journalcpij.58.600

CiNii Research

その他リンク： https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalcpij/58/3/58_600/_pdf

新たな九州広域地方計画の策定に向けて招待有り

吉武哲信

人と国土21 ( 一般財団法人国土計画協会 ) ( 732 ) 6 - 7 2023年09月

Evaluation Criteria and Public-Private Partnerships for Park-PFI Projects in Japan 国際誌

Satoko Cho, Ryuji Ajitani, Tetsunobu Yoshitake

Proceedings of 2023 International Conference of Asian-Pacific Planning Societies ( Vietnam Urban Planning and Development Association ) 484 - 488 2023年08月

我が国で新規事業化された貨客混載事業の特性に関する分析－2011～2021 年の期間を対象として－査読有り

吉武哲信, 名和恵里, 白石悦二

交通工学論文集 ( 交通工学研究会 ) 9 ( 2 ) A_272 - A_279 2023年02月

担当区分：筆頭著者,　責任著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

本研究は、近年増加・多様化している貨客混載事業に関し、事業目的や関係事業者の構成、事業の諸特性を、オンラインでの情報収集と事業者問い合わせにより把握・分析したものである。この結果、1)2017年の道路運送法の規制見直しにより事業が増加し、事業目的や利用交通手段の多様化が進んだこと、2)事業目的は物流効率化と公共交通維持が多く、過疎地域が関わる事業ではその傾向がより顕著であること、3)自治体が関与する事業は限定的であること、4)宅配大手3社が実施する事業の特性も概ね全体的な特性傾向と同じであるが過疎地域に関わる事業がより多いこと、5)過疎地域で物流効率化・公共交通維持を目的とした大手3社の事業では、路線長20～40kmで1日5～12便ダイヤのなかで片道1便のみのものが多くを占めること等が明らかになった。

DOI： 10.14954/jste.9.2_A_272

CiNii Research

我が国で実施されている貨客混載事業の近年の傾向査読有り

吉武哲信, 名和恵里, 白石悦二

第42回交通工学研究発表会論文集 ( 交通工学研究会 ) 42 ( 0 ) 855 - 860 2022年11月

担当区分：筆頭著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

日本東京 2022年08月09日 - 2022年08月10日

本研究の目的は、近年増加・多様化している貨客混載事業に関し、事業の目的や関係事業者の構成、事業の特徴を、現段階で把握しうる国内事業について調査・分析することである。具体的にはインターネット検索による情報収集と事業者への問い合わせにより、事業特性の全国的傾向を把握した。この結果、1)2017年の道路運送法改正により事業が増加し、さらに事業目的や利用交通手段の多様化が進んだこと、2)事業目的は物流効率化と公共交通維持が多く、過疎地域が関わる事業ではその傾向がより顕著であること、3)行政が参画する事業は限定的であること、4)宅配大手3社が実施する事業の特性も概ね全体的な特性傾向と同じであるが過疎地域に関わる事業がより多いこと等を明らかにした。

DOI： 10.14954/jsteproceeding.42.0_855

CiNii Research

Assessment of Intra-Urban Heat Island in a Densely Populated City Using Remote Sensing: A Case Study for Manila City 査読有り

M. A. Purio, T. Yoshitake, M. Cho

Remote Sensing ( Remote Sensing ) 14 ( 21 ) 2022年11月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

Changes in the environment occur in cities due to increased urbanization and population growth. Sustainable Development Goal (SDG) 11 is intrinsically linked to the environment, one facet of which is the need for universal access to secure, inclusive, and accessible green and public places. As urban heat islands (UHI) have the potential to negatively influence cities and their residents, existing resources and data must be used to identify and quantify these effects. To address this, we present the use of satellite-derived (2013–2022) and meteorological data (2014–2020) to assess intra-urban heat islands in Manila City, Philippines. The assessment includes (a) understanding the temporal variability of air temperature measurements and outdoor thermal comfort based on meteorological data, (b) comparative and correlative analysis between common Land-Use Land Cover indicators (Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), Normalized Difference Water Index (NDWI) and Normalized Difference Built-up Index (NDBI)) and Land Surface Temperature (LST), (c) spatial and temporal analysis of LST using spatial statistics techniques, and (d) generation of an intra-urban heat island (IUHI) map with a recommended class of action using a suitability analysis model. Finally, the areas that need intervention are compared to the affected population, and suggestions to enhance the thermal characteristics of the city and mitigate the effects of UHI are established.

DOI： 10.3390/rs14215573

Scopus

その他リンク： https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=85141880576&origin=inward

複数物流系事業者が参画する自家用有償旅客運送での貨客混載事業開始までの取り組み－宮崎県西米良村での村営バスを活用したホイホイ便事業を対象として－査読有り

吉武哲信, 首藤真希, 白石悦二, 星田康臣, 黒木世巨

交通工学論文集 ( 一般社団法人交通工学研究会 ) 8 ( 2 ) B_8 - B_14 2022年02月

担当区分：筆頭著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

過疎地域においては、需要密度の低さや人材確保の困難性から、公共交通や物流も含めた諸サービスの水準を維持することが難しくなっている。貨客混載はこの問題への一つの対策法であるが、複数物流系事業者が関わる自家用運送旅客運送バスでの事業の実例は少ない。本研究は、郵便事業と2 宅配事業者が自治体と連携して村営バスを活用する西米良村の貨客混載事業に関し、本事業が開始可能となった関係者の合意内容および協議プロセス、そして残された課題について整理し報告したものである。特に、調整に時間を要した末端集配送の委託方法、運行ダイヤと関係者の作業工程、高齢者への声かけ等の複合サービス、今後の検討課題について詳細に紹介し、他の地域での展開に知見となると考えられる。

DOI： 10.14954/jste.8.2_b_8

CiNii Article

CiNii Research

推進都市のウォーカブル区域設定と推進事業実施項目の実態と傾向

長聡子, 吉武哲信

2022 年度日本建築学会大会（北海道）都市計画部門研究懇談会資料都市計画部門 65 - 68 2022年01月

立地適正化計画での誘導区域外地域の方針とその記述に対する自治体の考え方査読有り

吉武哲信, 泉亮太郎

都市計画論文集 ( 日本都市計画学会 ) 56 ( 2 ) 334 - 346 2021年10月

担当区分：筆頭著者記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

立地適性化計画は都市の集約化を目指すために、都市計画区域内の一部に居住誘導区域、都市機能誘導区域を定め、都市の集約化を目指す計画で、同計画の主眼は誘導区域内にあり、誘導区域外地域については集約の対象外である。しかし同計画の策定に当たっては、誘導区域外の住民からの懸念は数多く報告されている。本研究はこの背景から、関連計画や方針の概容を明示することが合意形成の円滑化に寄与しうると考え、計画書内に記されている誘導区域外の方針に関する調査を行ったものである。この結果、全体としては誘導区域外の方針を記述する自治体は多くないが、交通分野の方針は記述されることが多く、地域拠点を誘導区域外に設定する場合は交通以外の分野でも方針が記述されやすいこと等が明らかになった。また、交通分野以外での誘導区域外地域の方針が希薄である課題も指摘している。

DOI： 10.11361/journalcpij.56.334

CiNii Article

CiNii Research

その他リンク： https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalcpij/56/2/56_334/_article/-char/ja

自家用有償旅客運送による貨客混載事業の取り組みについて－宮崎県西米良村でのホイホイ便事業を対象として－査読有り

吉武哲信, 首藤真希, 白石悦二, 星田康臣, 黒木世巨

第41回交通工学研究発表会論文集 ( 交通工学研究会 ) 683 - 688 2021年08月